Regulamin to jeden z najważniejszych punktów.
`Żeby chcieć wziąć udział w jakim kol wiek wydarzeniu wrak race, czy offroad nie wystarczy do tego mieć odpowiednio przygotowanego auta. Przede wszystkim trzeba zapoznać się z regulaminem.
Niestety nie ma jednego ogólnego regulaminu dla wrak race i offroad. Niestety każda z tych imprez rządzi się swoimi prawami i regulaminami. Zupełnie inaczej to wygląda gdy jest jeden organizator w różnych miejscach. Lecz niestety, każdy organizator ma swoją wizję regulaminu. W ten sposób może być dziesięciu organizatorów, a każdy z nich będzie miał swój regulamin na imprezie.
Na szczęście większości punktów regulaminu u każdego organizatora jest wspólna.
Ja zainspiruje się regulaminem z Mazowieckiego Wrak Race, gdyż to właśnie od tej imprezy zaczęła się moja przygoda z wrakami.
Większość regulaminów ma średnio od 10 do 20 punktów, które dzielą się na pod punkty. Tak tez jest i w przypadku regulaminu Mazowieckiego Wrak Race, ma on 16 głównych punktów. Osobiście uważam że długi regulamin, to dobrze rozwinięty regulamin. Nie jednokrotnie na różnych imprezach byłem świadkiem nie znajomości tego regulaminu. Gdyż nie był on dokładnie rozwinięty przez organizatora. Przez własnie takie ubogie regulaminy w czasie imprez dochodziło do sprzeczek między zawodnikami i organizatorami. Kończyło się to wielka frustracją i oburzeniem. a co za tym szło? odegraniem się na torze podczas wyścigu na danym zawodniku o którego była pretensja.
Na szczęście organizatorzy pilnują takich rzeczy i jeśli są jakieś niedociągnięcia w regulaminie czy imprezie starają się je szybko eliminować. Tak żeby na następną edycję imprezy regulamin był już poprawiony i zrozumiały dla wszystkich.
W każdym regulaminie znajdziemy punkty mówiące między innymi o tym:
- jaki jest rodzaj imprezy
- jakie są warunki uczestnictwa
- na jakie kategorie się ona dzieli
- wymogi dotyczące zawodników
- znajdziemy tam też punkty mówiące o tym jak auto może być przygotowane do jakiej kategorii
- jakie auta w ogóle mogą brać udział w wyścigach wrak race
Oprócz tego znajdziemy tam tez punkty mówiące o przebiegu danej imprezy
- klasyfikacji nagród
- strefy serwisowe
- rodo
- i przede wszystkim bezpieczeństwo.
Co do punktu o bezpieczeństwie to można by zrobić całkowicie oddzielny artykuł na ten temat. Gdyż na niektórych wrakach ten temat pozostawia wiele do życzenia.
Można by tak jeszcze długo opisywać te regulaminy, gdyż tak jak pisałem wcześniej każdy organizator ma swoją wizję regulaminu. Tak warto zapamiętać te kilka głównych punktów związane z przygotowaniem auta, ogólną organizacją imprezy i kategorie klas, wymogi zawodników i przed wszystkich bezpieczeństwo bo pamiętajmy wszyscy o tym że wrak race to jest pasja i zabawa a nie obsesja.
Regulamin offroadu jest bardzo podobny do regulaminu wrak race, z tym że w regulaminie offroadu zawsze w głównych punktach znajdziemy podziały na klasy, podziały na wyciągarki, rodzaje aut na jakie klasy są dzielone, znajdziemy tam też informację o ruchu drogowym, gdyż większość prób offroadowych odbywa się na tak zwanych pieczątkowniach, do których trzeba dojechać publicznymi bądź specjalnie wyznaczonymi drogami przez organizatora. Znajdziemy też informacje na temat ochrony środowiska, informację o karach i za co grozi nam dyskwalifikacja.
W każdym regulaminie znajdziemy jeszcze inne mniej lub bardziej ważne informacje, gdyż tak jak w imprezach wrak race tak samo i w offroadzie ilu jest organizatorów tyle jest regulaminów z którymi trzeba się zapoznać.
Jeśli zainteresował cię ten artykuł i chciałbyś/abyś wziąć udział w któreś imprezie to zapraszam cię do zakładki imprezy bądź na mojego fanpejdża na Facebooku tam znajdziesz terminy wszystkich imprez wrak race i offroad.